伴隨著社會發展的迅速發展趨勢，城鎮人口持續增加展現大幅提高的趨視，私家轎車也在持續的提升交通出行要求不斷發展造成城幣公路交通擁堵，乘座公交車交通出行是處理在我國城幣交通出行發展趨勢難題的重要途徑，伴隨著近些年城幣公交車工作快速發展趨勢，之前靠檢票員報站的方法早已不可以考慮具體必須，在到站后可以立即報站的沈陽自動報站器不僅能處理這一具體難題也有利于提升公交車服務水平。

沈陽自動報站器告訴大家，現階段，公交車全自動報站王要有下列三種方法:

全世界定位導航系統軟件：

應用全世界定位導航系統軟件終端設備來接受通訊衛星運行的導航欄材料，隨后計算出來車子的部位，進而測算出車子的座標，將它與站口部位來做比較，當公交車駛進特定網站的一段距離內時，不用人工控制，系統軟件便會全自動報的是哪一個網站;

無線網絡射頻識別技術技術性：

運用無線網絡射頻識別技術技術性，在每一個公交車站臺設定一個具備ID的頻射信號發射器，選用間歇性工作方式發送數據信號，當公交車將要抵達地鐵站時，車載多媒體接受到站數據信號并編解碼出站口的ID號，由單片機設計操縱全屏播放相匹配站口序號的報站語音;

車轱轆軸的單脈沖拐角：

測算車轱轆軸的單脈沖拐角，將測算的標值和預置的值開展比照，報站的時間，做到精確報站作用。

語音報站器的類型也大概分成四類:一般語音報站器，自動門語音報站，無限信標語音報站器，無限信標語音報站器。

當系統軟件開展語音入錄的情況下，語音聯接的數據信號根據入錄電源電路抵達語音生成電源電路中的語音芯片之中，由語音芯片開展數據處理方法，并將轉化成的數據語音信息儲存到語音存儲器中，進而創建語音庫。當系統軟件開展語音再造時，單片機設計操縱語音生成電源電路中的語音芯片來載入另外接的儲存器內部的語音信息，并生成語音數據信號，再根據語音輸出電源電路，開展語音報站和提醒。另外，單片機設計集成ic根據程序流程載入文本信息，傳到液晶顯示屏摸組來顯示信息站數的是多少和抵達的站點。當轎車抵達特定的網站時，駕駛員工作人員能夠 根據應用操縱臺子上的功能鍵來自動控制系統開展運行。

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